Разрешение ездить по дорогам с интенсивным автомобильным движением:
Да, есть дороги на которых надо велосипедам запретить ехать. Но не на всех
На тротуарах велосипеды тоже создают аварийноопасную ситуацию
(Format C @ 30-05-2021 - 19:14)
Разрешение ездить по дорогам с интенсивным автомобильным движением:
Да, есть дороги на которых надо велосипедам запретить ехать. Но не на всех
На тротуарах велосипеды тоже создают аварийноопасную ситуацию
Извините, а вы специалист по велосипедам? Я к примеру велосипедист почти с тридцатилетним стажем. Не спорю что сейчас в связи с распространившимися курьерскими службами культура вождения сильно упала. Но это не означает что надо всех грести под одну гребёнку. А властям необходимо обязать Службы доставки проводить обучение ПДД своих курьеров и наказывать если сотрудники становятся виновниками ДТП. Что касается ребятЁнков и их мамаш с колясками, то могу привести кучу примеров когда последние катают коляски по велодорожкам подвергая себя и своих чад опасности.
Яжмать!
(Безумный Иван @ 27-05-2021 - 00:28)
(Jguana @ 26-05-2021 - 19:43)
для меня это как черепахи под успокоительным,
Один автомобилист мне сказал что для него пешеходы это кегли
Если это камень в мой огород, то сообщу, что наезд на пешехода и падение, для велосипедиста не менее болезненно. Один раз так "удачно" навернулась на гололеде, что заработала задний вывих плечевого сустава и разбила локтевой хрящ. Кое-как доехала до дома, благо было недалеко, км 4, и то последние 200 метров шла пешком, так как уже не было сил держать руль. А еще раз навернулась на карьерах, колено все в крови, до дома 15 км. Еду, сверкаю коленкой)))
Но все это мелочи жизни. Удовольствие от покатушек этого стоит
Уважаемая, вообще для зимы есть шипованная резина. Держит на льду. Стоит не дёшево, но это прекрасный выход из положения.
(Безумный Иван @ 30-05-2021 - 22:34)
(Format C @ 30-05-2021 - 19:14)
Разрешение ездить по дорогам с интенсивным автомобильным движением:
Да, есть дороги на которых надо велосипедам запретить ехать. Но не на всех
На тротуарах велосипеды тоже создают аварийноопасную ситуацию
Извините, а вы специалист по велосипедам?
Нет. Но считаю что если велосипедист-профессионал поедет по МКАД, он будет потенциально составлять угрозу безопасности даже при полном соблюдении ПДД
С Вами согласен.
Но какие тут опасности, если велосипедист, соблюдая правила будут спокойно ехать по обочине, а водитель,тоже соблюдая правила, на эту самую обочину не лезет. Всё хорошо.
Вернее, всё было бы хорошо, если бы так и было.
Я давно не был в столице, но уверен, что ничего в этом плане не изменилось: на большей части МКАД обочины нет, либо она не обозначена, либо засыпана щебенкой и проехать по ней на велосипеде нереально.
А там, где есть - не факт, что какой-нибудь чудо-юдо-водитель не прокатиться по ней, играя в шашки, объезжая пробки или просто из-за своего скудоумия.
Так что не в велосипедистах проблема.
Нужна инфраструктура + взаимное уважение.
Но какие тут опасности, если велосипедист, соблюдая правила будут спокойно ехать по обочине,
Не по обочине, а по проезжей части. В 1 метре от края. Машины все его обгоняют с поворотником.
(Gustav72 @ 31-05-2021 - 12:00)
(Безумный Иван @ 30-05-2021 - 22:34)
Да, есть дороги на которых надо велосипедам запретить ехать. Но не на всех
На тротуарах велосипеды тоже создают аварийноопасную ситуацию
Извините, а вы специалист по велосипедам?
Нет. Но считаю что если велосипедист-профессионал поедет по МКАД, он будет потенциально составлять угрозу безопасности даже при полном соблюдении ПДД
Кому он будет представлять угрозу? Это обочечники предстпвляют угрозу для райдеров. Все несчастные случаи у нас на трассах были по вине именно обочечников. Один падла насмерть сбил и скрылся благо быстро поймали и посадили в этом случае надолго.
Кому он будет представлять угрозу? Это обочечники предстпвляют угрозу для райдеров.
Я не знаю кто такие райдеры. Это грузовики?
Велосипедист на МКАДе едущий по правилам, считаете не создает помеху всем машинам едущим по левой полосе? Он один не снижает скорость всей полосы?
Из-за чего, разумеется, и скорость движения снижается, если водители - адекваты!
--
Но главное, еще раз - на тротуар большинство велосипедистов заезжает НЕ потому, что они хулиганы или не знают правил, а потому что срабатывает инстинкт самосохранения.
А значит, от этого и надо плясать в остальном: повышенная осторожность водителей на дороге, риск для самого велосипедиста, и т.д.
Одного рассуждения "по правилам / не по правилам" тут мало.
--
З.Ы. Пешеходы-обочечники тоже создают доп. головняк, но меньше - они, по крайней мере, не на проезжей части. И меньше/медленнее маневрируют. А в городе их нет от слова совсем.
Это сообщение отредактировал Format C - 01-06-2021 - 03:57
(Gustav72 @ 01-06-2021 - 00:04)
Кому он будет представлять угрозу? Это обочечники предстпвляют угрозу для райдеров.
Я не знаю кто такие райдеры. Это грузовики?
Велосипедист на МКАДе едущий по правилам, считаете не создает помеху всем машинам едущим по левой полосе? Он один не снижает скорость всей полосы?
На мотоциклах-байкер. На велосипедах-райдер.
Велосипедист на оживленной автомобильной дороге создает доп. головную боль нормальному водителю, который думает уже не только о ППД, но и о здоровье человека, который может оказаться случайно под колесами (на лбу у того не написано, какой он мастер).
Из-за чего, разумеется, и скорость движения снижается, если водители - адекваты!
--
Но главное, еще раз - на тротуар большинство велосипедистов заезжает НЕ потому, что они хулиганы или не знают правил, а потому что срабатывает инстинкт самосохранения.
А значит, от этого и надо плясать в остальном: повышенная осторожность водителей на дороге, риск для самого велосипедиста, и т.д.
Одного рассуждения "по правилам / не по правилам" тут мало.
--
З.Ы. Пешеходы-обочечники тоже создают доп. головняк, но меньше - они, по крайней мере, не на проезжей части. И меньше/медленнее маневрируют. А в городе их нет от слова совсем.
На тротуар велосипедисты заезжают не из чувства самосохранения, а банально по быстрей преодолеть загруженный участок. Не все. Есть такие что просто бздят выезжать на проезжую. Вот эти бывает заставляют водил по нервничать вылетая на зебры не спешиваясь. Пешеходы куда больше неадекваты. Вы наверное не перемещались по дорогам на велосипеде. Я в свою очередь 25 лет был райдером и только сравнительно недавно сел за руль авто. По этому я могу рассуждать об этой проблеме.
Вот эти бывает заставляют водил по нервничать вылетая на зебры не спешиваясь.
Нет. Зато у меня стаж пешехода более 50 лет. А райдером я был в 4-5 лет на четырехколесном дутике
(tschir @ 31-05-2021 - 19:50)
Но какие тут опасности, если велосипедист, соблюдая правила будут спокойно ехать по обочине,
Не по обочине, а по проезжей части. В 1 метре от края. Машины все его обгоняют с поворотником.
Так и я про то же самое: по краю проезжей части велосипедист должен ехать только там, где нет обочины. На МКАД почему она не везде? В чем проблема?
(Gustav72 @ 31-05-2021 - 12:00)
(Безумный Иван @ 30-05-2021 - 22:34)
Да, есть дороги на которых надо велосипедам запретить ехать. Но не на всех
На тротуарах велосипеды тоже создают аварийноопасную ситуацию
Извините, а вы специалист по велосипедам?
Нет. Но считаю что если велосипедист-профессионал поедет по МКАД, он будет потенциально составлять угрозу безопасности даже при полном соблюдении ПДД
Езда по МКАДу была запрещена еще в тоталитарном Советском Союзе, как и по Калининскому проспекту. Я, правда, по МКАДу катался, но без фанатизма, короткими бросками:-). Зато раньше можно было без проблем ездить по Ярославскому, Дмитровскому, Ленинградскому шоссе, а сейчас? Это же вроде как скоростные магистрали?
(tschir @ 31-05-2021 - 19:50)
Но какие тут опасности, если велосипедист, соблюдая правила будут спокойно ехать по обочине,
Не по обочине, а по проезжей части. В 1 метре от края. Машины все его обгоняют с поворотником.
"Метра от края" в ПДД уже давно нет! Лет 25. Сейчас там что-то вроде (по памяти): "Как можно ближе к правому краю дороги".
"Метра от края" в ПДД уже давно нет! Лет 25.
Давненько не брал я в руки шашек ©
На тротуар велосипедисты заезжают не из чувства самосохранения, а банально по быстрей преодолеть загруженный участок. Не все. Есть такие что просто бздят выезжать на проезжую. Вот эти бывает заставляют водил по нервничать вылетая на зебры не спешиваясь. Пешеходы куда больше неадекваты. Вы наверное не перемещались по дорогам на велосипеде. Я в свою очередь 25 лет был райдером и только сравнительно недавно сел за руль авто. По этому я могу рассуждать об этой проблеме.
Вот вот! У нас есть ул. Гагарина, половина её просто прекрасна для велосипеда, но потом добавляется трамвай и парковки, которые, занимают целый ряд. И та же ситуация на тротуаре. Вообще не люблю этот участок и стараюсь объехать его другими путями.
На тротуар велосипедисты заезжают не из чувства самосохранения, а банально по быстрей преодолеть загруженный участок. Не все. Есть такие что просто бздят выезжать на проезжую Я говорю о тех, кого Вы характеризуете словом "бздят" (+ не хотят нюхать выхлоп от машин) - таких, по моим прикидкам (после разговоров в семье, среди друзей и на работе), процентов 90 среди ездящих по тротуару.
--
Я достаточно поездил на веле по улицам с интенсивным движенеием,, и по велосипедныым трассам (на обочинах и в зеленых зонах), и по тротуарам пешком походил... чтоб понимать, где и откуда опасность, как распространятся выхлопы, и т.д.
--
Но есть и такие, кто любит понтануть - едут по трассе, хотя рядом, за домами, идет параллельно отличная велодорожка - .
Возможно, потому что по трассе ехать физически легче и меньше велосипедистов на пути - обгоняют их (машины), а не они (велосипедистов).
Это сообщение отредактировал Format C - 02-06-2021 - 00:35
Нет. Но считаю что если велосипедист-профессионал поедет по МКАД, он будет потенциально составлять угрозу безопасности даже при полном соблюдении ПДД
Но считаю что если велосипедист-профессионал поедет по МКАД,
То его оштрафует первый же гаишник.
«Мы ехали с другом на великах по улице Амундсена и остановились передохнуть, — рассказала Елена Мальцева. — Тут же подъехал экипаж ППС, попросили документы, потом перевернули велосипеды и переписали заводские номера. Один из полицейских пояснил, что создается база велосипедистов».
«В связи с активным сезонным использованием гражданами велосипедов и предотвращения их хищения сотрудниками полиции города Екатеринбурга проводятся профилактические мероприятия по проверке велосипедов на предмет их розыска», — сообщил URA.RU врио замначальника управления по взаимодействию с институтами гражданского общества и средствами массовой информации МВД России Роман Дуркач. Он отметил, что в ходе проверки фиксируется заводской номер велосипеда и установочные данные владельца. «Полученные сведения анализируются в целях выявления лиц, причастных к совершению краж», — добавил он.
При этом в МВД подчеркнули, что «базы владельцев велосипедов в Екатеринбурге и на территории РФ не создаются».
https://ura.news/news/1052487860
НИ РАЗУ в жизни меня на велосипеде не останавливали, не записывали номера (!), не проверяли документы (!). Приехали!
PS. Какие документы могут быть у велосипедиста в трусах и футболке?!
НИ РАЗУ в жизни меня на велосипеде не останавливали, не записывали номера (!), не проверяли документы (!). Приехали!
PS. Какие документы могут быть у велосипедиста в трусах и футболке?!
Меня однажды остановили. Я живу в районе, который отрезан от города ж/д путями, и перекрыть его довольно просто. Спросила причину остановки, щупленький сержант сказал, что проводятся мероприятия и т.д. и т.п. Вообще, могла и не останавливаться, и хрен бы они меня догнали, в следующий раз так и сделаю. Сержант переписал мои данные, номер велика, но тут подошел опер в гражданке с барсеткой. Я знаю, что некоторые переделывают барсетку под кобуру. И этот дебила кусок принялся командовать, сказал, чтобы сержант проверил мой рюкзак. Я сказала, что требую юридической помощи и чтобы пригласили понятых. Но понятых не нашлось и я уехала. Скверная у них работенка.
дебила кусок Он просто хотел проверить рюкзак. Для Вашей же безопасности
Это сообщение отредактировал Безумный Иван - 04-06-2021 - 00:35
(Jguana @ 03-06-2021 - 22:34)
дебила кусок
Он просто хотел проверить рюкзак. Для Вашей же безопасности
Да да, а то вдруг мне туда наркотики подложили или даже бомбу!
П.С. Нечего делать мужчине в женском рюкзачке. Это скорее важно для его безопасности
На моем стареньком велосипеде нет никаких серийных номеров.
А если найдем?
Кстати, в той расплодившейся сегодня китайчатине вполне может и не быть никаких номеров.
1. Россия это страна, где строгость неправовых законов компенсируется необязательностью их выполнения и отсутствием контроля, в сочетании с полной невозможностью защитить и тем более восстановить свои права.
2. РФ это убогое феодальное лже-государство, которое из-за природных ресурсов может получить нормальную продукцию мирового уровня, смартфоны, ноутбуки, автомобили, электросамокаты, велосипеды. Однако использовать всё это получается только на убогом уровне.
3. Гос власть РФ это класс эксплуататоров, которым плевать на права и интересы граждан. Чиновникам- силовикам- политикам и прочим империалистам нет никакого дела до медицины, образования, науки. И уж тем более им глубоко насрать на велодорожки и проблемы пешеходов с велосипедистами
4. Половина граждан РФ неадекваты. Которые берут пример с гос власти РФ и им плевать на другую половину, на нормальных граждан. Глуповатые автомобилисты давят велосипедистов, глуповатые велосипедисты наглеют на тротуаре, а глуповатые мамашки с колясками спокойно идут по велодорожкам при любом удобном случае )
И этот конфликт глуповатой части населения не понимающей последствий происходящего, и разумной части населения отлично понимающей че происходит- только нарастает. Эскалация конфликта, известное понятие.
В живых останется только одна половина, ну в смысле они сольются а не исчезнут ) Либо будет тупое полностью оболваненное население и умных не останется, либо неадекватные станут получать жутчайшие проблемы снизу и доверху, до самого Кремля.
ЗЫ- мне если че вообще пофиг, я просто смотрю и тащусь как этот нарыв набухает ) Прикольно же )
Victor665 , 05-06-2021 - 19:31]Тема конечно интересная, но че тут сложного? Для тех кто не может читать много букв, начну с вывода. А уж потом пояснения:
1. Россия это страна, где строгость неправовых законов компенсируется необязательностью их выполнения и отсутствием контроля, в сочетании с полной невозможностью защитить и тем более восстановить свои права.
2. РФ это убогое феодальное лже-государство, которое из-за природных ресурсов может получить нормальную продукцию мирового уровня, смартфоны, ноутбуки, автомобили, электросамокаты, велосипеды. Однако использовать всё это получается только на убогом уровне.
3. Гос власть РФ это класс эксплуататоров, которым плевать на права и интересы граждан. Чиновникам- силовикам- политикам и прочим империалистам нет никакого дела до медицины, образования, науки. И уж тем более им глубоко насрать на велодорожки и проблемы пешеходов с велосипедистами
4. Половина граждан РФ неадекваты. Которые берут пример с гос власти РФ и им плевать на другую половину, на нормальных граждан. Глуповатые автомобилисты давят велосипедистов, глуповатые велосипедисты наглеют на тротуаре, а глуповатые мамашки с колясками спокойно идут по велодорожкам при любом удобном случае )
РФ это убогое феодальное лже-государство,
РФ-это нормальное государство, в котором еще остались убогие люди.
Гос власть РФ это класс эксплуататоров, которым плевать на права и интересы граждан.
К какой стране бывает по другому?
Половина граждан РФ неадекваты
Совершенно согласен. Такой вот неадекват все это и пишет, про эксплуататоров, феодальное государство и т.д.
Это сообщение отредактировал yellowfox - 05-06-2021 - 20:45
(tschir @ 05-06-2021 - 14:16)
На моем стареньком велосипеде нет никаких серийных номеров.
А если найдем?
Это вряд ли. У меня на ходу еще два советских велосипеда: спортивный "Спутник" из 70-х для "покатушек" и складной "Салют-С" из 80-х для остальных надобностей. На них серийных номеров отродясь не было. Есть еще "Стелс" для детишек российского производства из китайских запчастей. На нем, конечно, можно номер поискать, но я не нашел (самому стало интересно есть ли).
Гос власть РФ это класс эксплуататоров, которым плевать на права и интересы граждан.
К какой стране бывает по другому?
рад что нет спора и что вы честно написали про Феодализм и Эксплуатацию в РФ
Половина граждан РФ неадекваты
Совершенно согласен. Такой вот неадекват все это и пишет, про эксплуататоров, феодальное государство и т.д.
рад что вы себя назвали неадекватом, т.к. выше именно вы сказали что все страны такие, и Россия тоже ))
(avp @ 05-06-2021 - 17:55)
(tschir @ 05-06-2021 - 14:16)
На моем стареньком велосипеде нет никаких серийных номеров.
А если найдем?
Это вряд ли. У меня на ходу еще два советских велосипеда: спортивный "Спутник" из 70-х для "покатушек" и складной "Салют-С" из 80-х для остальных надобностей. На них серийных номеров отродясь не было. Есть еще "Стелс" для детишек российского производства из китайских запчастей. На нем, конечно, можно номер поискать, но я не нашел (самому стало интересно есть ли).
С правой стороны части рамы, где крепится заднее колесо, на "Спутнике" ХВЗ может быть номер, или на горизонтальной части рамы, под седлом.
На "Салюте", наверное, три слоя краски. По крайней мере местами.
Тема конечно интересная, но че тут сложного? Для тех кто не может читать много букв, начну с вывода. А уж потом пояснения:
1. Россия это страна, где строгость неправовых законов компенсируется необязательностью их выполнения и отсутствием контроля, в сочетании с полной невозможностью защитить и тем более восстановить свои права.
2. РФ это убогое феодальное лже-государство, которое из-за природных ресурсов может получить нормальную продукцию мирового уровня, смартфоны, ноутбуки, автомобили, электросамокаты, велосипеды. Однако использовать всё это получается только на убогом уровне.
3. Гос власть РФ это класс эксплуататоров, которым плевать на права и интересы граждан. Чиновникам- силовикам- политикам и прочим империалистам нет никакого дела до медицины, образования, науки. И уж тем более им глубоко насрать на велодорожки и проблемы пешеходов с велосипедистами
4. Половина граждан РФ неадекваты. Которые берут пример с гос власти РФ и им плевать на другую половину, на нормальных граждан. Глуповатые автомобилисты давят велосипедистов, глуповатые велосипедисты наглеют на тротуаре, а глуповатые мамашки с колясками спокойно идут по велодорожкам при любом удобном случае )
И этот конфликт глуповатой части населения не понимающей последствий происходящего, и разумной части населения отлично понимающей че происходит- только нарастает. Эскалация конфликта, известное понятие.
В живых останется только одна половина, ну в смысле они сольются а не исчезнут ) Либо будет тупое полностью оболваненное население и умных не останется, либо неадекватные станут получать жутчайшие проблемы снизу и доверху, до самого Кремля.
ЗЫ- мне если че вообще пофиг, я просто смотрю и тащусь как этот нарыв набухает ) Прикольно же )
А Вас то за ЧТО?