Странное крушение. Когда сбили MH17 - то картинка была совершенно другой, и это при том, что там он падал 20 км ( или сколько там? разброс деталей фюзеляжа находили на таком расстоянии). А тут - ночью упал, за ночь и убрали...А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года? Разгони свой жигуленок(москвичок, запорожец, мерседес, бмв...) до скорости 200 км/ч и ударь его об стену. Сравни размеры обломков. А самолет падал со скоростью более 300 км\ч. Ну и за Боинг пропадавший с высоты 10 км. Он падал в свободном падении, развалившись в воздухе. Каждый отдельный кусок падал со средней скоростью около 30 м\с. Не призываю верить мне на слово. Вспомните физику и рассчитайте сами.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 21-03-2016 - 11:58
(sxn330763627 @ 21.03.2016 - время: 11:14)
Аэропорт не закрыли в непогоду, потому что неизбежно возникнут убытки. Из этого факта делайте выводы.
Как же вы за...долбали.
Читайте. Просвещайтесь. Денокан-действующий линейный пилот. В авиации уже чертзнает сколько.
Но я хочу сказать, что с трудом представляю себе погодные условия, которые могут быть ПРИЧИНОЙ (тем более, единственной) подобной катастрофы современного самолета В737-800, на котором мне выпало честью быть пилотом.http://denokan.livejournal.com/138813.html
И вторая ссылка на небольшой, но грамотный разбор истерик людей далеких от авиации.http://denokan.livejournal.com/139093.html
Да какой ещё Денокан! Эксперд кухонный. Два самолета, два, Карл, перед крушением боинга счастливо свернули на аэродромы того же Краснодара. 20 минут лёту. И там сели благополучно. Пассажиры их сначала ругали, а потом узнав причину и последствия которые их не накрыли, были очень признательны пилотам, которые теперь, наверное, негласно получат нагоняй от начальства за то, что в доп. расходы вогнали свое воздушное предприятие. Придется ведь компенсировать сейчас затраты на питание, проживание, за моральный ущерб, в холостую теперь пассажиров из Краснодара в Ростов доставлять надо обратно...
Его начальник за него уже извинился, а придурка могут и уволить.
А могут и наградить....
(Sea Harrier @ 21.03.2016 - время: 11:41)
(sxn330763627 @ 21.03.2016 - время: 11:14)
Аэропорт не закрыли в непогоду, потому что неизбежно возникнут убытки. Из этого факта делайте выводы. Как же вы за...долбали.
Читайте. Просвещайтесь. Денокан-действующий линейный пилот. В авиации уже чертзнает сколько.
Но я хочу сказать, что с трудом представляю себе погодные условия, которые могут быть ПРИЧИНОЙ (тем более, единственной) подобной катастрофы современного самолета В737-800, на котором мне выпало честью быть пилотом.http://denokan.livejournal.com/138813.html
И вторая ссылка на небольшой, но грамотный разбор истерик людей далеких от авиации.http://denokan.livejournal.com/139093.html Да какой ещё Денокан! Эксперд кухонный. Два самолета, два, Карл, перед крушением боинга счастливо свернули на аэродромы того же Краснодара. 20 минут лёту. И там сели благополучно. Пассажиры их сначала ругали, а потом узнав причину и последствия которые их не накрыли, были очень признательны пилотам, которые теперь, наверное, негласно получат нагоняй от начальства за то, что в доп. расходы вогнали свое воздушное предприятие. Придется ведь компенсировать сейчас затраты на питание, проживание, за моральный ущерб, в холостую теперь пассажиров из Краснодара в Ростов доставлять надо обратно... Клара, Денис профи в авиации и достаточно известный в авиационных кругах человек в отличие от тебя и его мнение, в отличие от твоего, в авиационных кругах ценится.
Что там произошло в последние мгновения станет известно после расшифровки самописцев. Все, что случилось, произошло после доклада о уходе на второй(третий) круг. Если невтерпеж подождать результатов, рекомендую просраться в сортире, а не тащить все свое и чужое дерьмо на форум.
Если по твоему мнению замылят расследование, тогда предъяви Боингу, NTSB, и арабам. Они все будут принимать участие в расследовании.
П.С. И еще Клара, в то же самое время один самолет сел (Аэрофлот), еще один не только сел, но и взлетел(Уральские авиалинии). Эта инфа, для твоего мозга, надеюсь он у тебя крепкий и не взорвется.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 21-03-2016 - 13:30
(sxn_3278951818 @ 21.03.2016 - время: 11:51)
Странное крушение. Когда сбили MH17 - то картинка была совершенно другой, и это при том, что там он падал 20 км ( или сколько там? разброс деталей фюзеляжа находили на таком расстоянии). А тут - ночью упал, за ночь и убрали...А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года? Разгони свой жигуленок(москвичок, запорожец, мерседес, бмв...) до скорости 200 км/ч и ударь его об стену. Сравни размеры обломков. А самолет падал со скоростью более 300 км\ч. Ну и за Боинг пропадавший с высоты 10 км. Он падал в свободном падении, развалившись в воздухе. Каждый отдельный кусок падал со средней скоростью около 30 м\с. Не призываю верить мне на слово. Вспомните физику и рассчитайте сами.
Ну во-первых жигуленок 90 тонн не весит и даже если его х..рнуть о бетон со скоростью 300 км/ч всеравно останутся крупные детали, пуст и искореженные всякие там сиденья,колеса,блок цилиндров,коробка скоростей и т.п А судя по видеи самолет не шел на посадку а тупо пикировал как штурмовик. И падая с 10км обломки получают бешенное ускорение, если память не изменяет E=mc^2. Где m=9,8
А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года?
Я люблю конспирологию, но тут аргументация на уровне детского сада.
Ну во-первых жигуленок 90 тонн не весит и даже если его х..рнуть о бетон со скоростью 300 км/ч всеравно останутся крупные детали, пуст и искореженные всякие там сиденья,колеса,блок цилиндров,коробка скоростей и т.п А судя по видеи самолет не шел на посадку а тупо пикировал как штурмовик. И падая с 10км обломки получают бешенное ускорение, если память не изменяет E=mc^2. Где m=9,8
1. Если тебе не лень, найди у Дискавериченел была передача в которой на скорости 100км\ч ударили машину об бетонный куб. Результаты потрясающие.
2. Е= mс2 это формула полной энергии вещества, где m - это масса вещества и она может быть любой, произвольной.
3. Если у вас с физикой не очень, простите это не моя вина и тем более не вина коммунистов, москалей, Путина и кого бы то ни было еще, только ваша. Для вас конечно наверное атмосфера на нашем шарике отсутствует? Или вы считаете сопротивление воздуха несущественно малой величиной? Скажите, а как тогда согласно вашей логике приземляются парашютисты?
(sxn330763627 @ 21.03.2016 - время: 13:06)
(Sea Harrier @ 21.03.2016 - время: 11:41)
Как же вы за...долбали.
Читайте. Просвещайтесь. Денокан-действующий линейный пилот. В авиации уже чертзнает сколько.
Но я хочу сказать, что с трудом представляю себе погодные условия, которые могут быть ПРИЧИНОЙ (тем более, единственной) подобной катастрофы современного самолета В737-800, на котором мне выпало честью быть пилотом.http://denokan.livejournal.com/138813.html
И вторая ссылка на небольшой, но грамотный разбор истерик людей далеких от авиации.http://denokan.livejournal.com/139093.html
Да какой ещё Денокан! Эксперд кухонный. Два самолета, два, Карл, перед крушением боинга счастливо свернули на аэродромы того же Краснодара. 20 минут лёту. И там сели благополучно. Пассажиры их сначала ругали, а потом узнав причину и последствия которые их не накрыли, были очень признательны пилотам, которые теперь, наверное, негласно получат нагоняй от начальства за то, что в доп. расходы вогнали свое воздушное предприятие. Придется ведь компенсировать сейчас затраты на питание, проживание, за моральный ущерб, в холостую теперь пассажиров из Краснодара в Ростов доставлять надо обратно...
Клара, Денис профи в авиации и достаточно известный в авиационных кругах человек в отличие от тебя и его мнение, в отличие от твоего, в авиационных кругах ценится.
Что там произошло в последние мгновения станет известно после расшифровки самописцев. Все, что случилось, произошло после доклада о уходе на второй(третий) круг. Если невтерпеж подождать результатов, рекомендую просраться в сортире, а не тащить все свое и чужое дерьмо на форум.
Если по твоему мнению замылят расследование, тогда предъяви Боингу, NTSB, и арабам. Они все будут принимать участие в расследовании.
П.С. И еще Клара, в то же самое время один самолет сел (Аэрофлот), еще один не только сел, но и взлетел(Уральские авиалинии). Эта инфа, для твоего мозга, надеюсь он у тебя крепкий и не взорвется.
Если кто-то совершал посадку или взлетал в тех погодных условиях в тот самый день, то значит повезло. Прибыль в нашей стране важнее пассажиров, которые сами в заложниках случая, еще и крушение будут из своего кармана оплачивать. Ждите повышения стоимости билетов на две-три условные единицы.
(sxn_3278951818 @ 21.03.2016 - время: 12:51)
А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года?
Я люблю конспирологию, но тут аргументация на уровне детского сада.
Боюсь заходить на свидомые сайты, если сюда пробилось достаточно помоев, то что там происходит даже боюсь представить. Наверное пляски на костях и радостная истерика.
Если кто-то совершал посадку или взлетал в тех погодных условиях в тот самый день, то значит повезло. Прибыль в нашей стране важнее пассажиров, которые сами в заложниках случая, еще и крушение будут из своего кармана оплачивать. Ждите повышения стоимости билетов на две-три условные единицы.
Кто тебе такое сказал? Или это твои мечтания? Если тебе хочется вникнуть и понять, почитай регламенты авиационные. Хотя тебе это не поможет.
1. Если тебе не лень, найди у Дискавериченел была передача в которой на скорости 100км\ч ударили машину об бетонный куб. Результаты потрясающие.
А турбины? Стойки шасси? Тоже разлетятся?
(Sea Harrier @ 21.03.2016 - время: 13:39)
1. Если тебе не лень, найди у Дискавериченел была передача в которой на скорости 100км\ч ударили машину об бетонный куб. Результаты потрясающие.
А турбины? Стойки шасси? Тоже разлетятся?
Посмотрите немного фото с Ростова. Там есть и обломки покрупнее.
http://news.day.az/world/761858.html
Прибыль в нашей стране важнее пассажиров, которые сами в заложниках случая, еще и крушение будут из своего кармана оплачивать. Ждите повышения стоимости билетов на две-три условные единицы.
Вот
СМИ: Из-за сборов аэропортов авиабилеты могут подорожать
Цены на авиабилеты могут вырасти из-за увеличения собственных сборов аэропортов. Об этом 21 марта сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на представителя авиакомпании S7 и источники в "Аэрофлоте".
По словам собеседников издания, 21 февраля московские аэропорты повысили сборы с авиакомпаний на взлет, посадку и авиационную безопасность, из-за чего стоимость одного рейса в Домодедово и Шереметьево в среднем возросла для компаний на 20 и 10% соответственно.
http://www.vedomosti.ru/business/articles/...leti-podorozhat
(sxn330763627 @ 21.03.2016 - время: 13:43)
Прибыль в нашей стране важнее пассажиров, которые сами в заложниках случая, еще и крушение будут из своего кармана оплачивать. Ждите повышения стоимости билетов на две-три условные единицы.
Вот
СМИ: Из-за сборов аэропортов авиабилеты могут подорожать
Цены на авиабилеты могут вырасти из-за увеличения собственных сборов аэропортов. Об этом 21 марта сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на представителя авиакомпании S7 и источники в "Аэрофлоте".
По словам собеседников издания, 21 февраля московские аэропорты повысили сборы с авиакомпаний на взлет, посадку и авиационную безопасность, из-за чего стоимость одного рейса в Домодедово и Шереметьево в среднем возросла для компаний на 20 и 10% соответственно.http://www.vedomosti.ru/business/articles/...leti-podorozhat
Вы ничего не понимаете в авиационных регламентах!
(Mamont @ 21.03.2016 - время: 14:05)
(Sea Harrier @ 21.03.2016 - время: 13:39)
1. Если тебе не лень, найди у Дискавериченел была передача в которой на скорости 100км\ч ударили машину об бетонный куб. Результаты потрясающие. А турбины? Стойки шасси? Тоже разлетятся? Посмотрите немного фото с Ростова. Там есть и обломки покрупнее.
http://news.day.az/world/761858.html можно маркером обвести где ? Посмотрел я ссылку, кусок обшивки фюзеляжа и одно колесо - самые крупные обломки. Ни хвоста, ни кабины, ни турбин - ничего на фото нет.
Это сообщение отредактировал sxn_3278951818 - 21-03-2016 - 16:26
(Sea Harrier @ 21.03.2016 - время: 14:58)
(Mamont @ 21.03.2016 - время: 14:05)
А турбины? Стойки шасси? Тоже разлетятся?
Посмотрите немного фото с Ростова. Там есть и обломки покрупнее.http://news.day.az/world/761858.html
можно маркером обвести где ? Посмотрел я ссылку, кусок обшивки фюзеляжа и одно колесо - самые крупные обломки. Ни хвоста, ни кабины, ни турбин - ничего на фото нет.
Обломки собирали на площади около 1000м2. Если поискать в сети, наверняка можно найти фотографии остатков турбин. Если у авиаторов появятся такие снимки, перетащу сюда сразу.
https://www.youtube.com/watch?v=5enLcTZzRUI
Видео падения с другого ракурса. Четко видны посадочные огни...https://www.youtube.com/watch?v=5enLcTZzRUI
это видео упоминается в версии блогера...
Это проявление какого-то психического заболевания?..
Да какой ещё Денокан! Эксперд кухонный.
Что???????
Значит имело место сваливания на левое крыло ,падение устойчивости из за сильного крена самолета ,падение и удар о землю.Возможно обледенение и заклинивания рулевых закрылков.
Обратите внимания на столбы с фонарями и сравните.
Умоляю, не пишите ничего такого, пока не разберётесь, как устроен самолёт, как у него что называется и за счёт чего он летает!
СМИ назвали замерзший руль высоты возможной причиной крушения Boeing
43
3
1
Прочитали 91 420 раз
Обломки разбившегося Boeing 737-800 авиакомпании flydubai
Фото: AP
Крушение Boeing 737 в Ростове
МАК скопировал информацию с речевого самописца разбившегося Boeing 21:56
Flydubai возобновит полеты в Ростов-на-Дону с 22 марта 18:05
Еще 73 материала
Boeing 737-800 авиакомпании flydubai, потерпевший крушение в аэропорту Ростова-на-Дону, мог упасть из-за замерзшего руля высоты. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования.
По словам собеседника издания, пилоты пытались «вытянуть» самолет, однако им не хватило времени и сил, чтобы сдвинуть на себя руль. Скорее всего, штурвал просто замерз, отметил источник.
Руль высоты позволяет управлять судном относительно поперечной оси. Обычно является частью хвостового оперения самолета.
Лайнер разбился в ночь на субботу, 19 марта. На его борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.
После авиакатастрофы Следственный комитет (СК) назвал основными версиями произошедшего ошибку пилотов, плохую погоду и техническую неисправность.
Фотогалерея Крушение Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону В аэропорту Ростова-на-Дону потерпел крушение Boeing 737-800, летевший из Дубая. Трагедия произошла примерно в 3:40 мск субботы, 19 марта. На борту лайнера находились 55 пассажиров и семь членов... Показать 15 фотографий
Позднее ТАСС со ссылкой на источник сообщал, что следователям удалось воссоздать картину крушения. При втором заходе на посадку пилот лайнера в какой-то момент стал уходить на третий круг, сказал собеседник агентства. Однако, по его словам, на высоте примерно 900 метров при скорости более 400 километров в час самолет накренился на левую сторону и почти вертикально врезался в землю. После этого он взорвался и загорелся."
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/56f015369a79471c228efca3
http://www.mchsmedia.ru/upload/site6/b5DFM5g9iF.mp4
Андрей Шипилов:
"Вы знаете, когда пошли слухи, что "никакого крушения в Ростове-на-Дону не было", я их не воспринял всерьез.
Но вот мне прислали ссылку на видео с руфабулы с места крушения. Не "момент падения", а облет места крушения на вертолете спустя всего несколько часов наутро после крушения.
Так вот, что я хочу сказать. Я за свою жизнь видел место крушения трех самолетов. Живьем видел, не на картинке. Будучи старлеем авиации, я служил на аэродроме, через который транзитом вылетали все эти комиссии и три раза мне случалось сопровождать их начальство.
Три раза я видел живьем, как выглядит упавший самолет. И когда он целиком бухается об землю, и когда рассыпается в воздухе.
Так вот, что я скажу. Ответственно, в здравом уме и твердой памяти. Никакого самолета в этом месте не падало. Которое на видео.
Update: Судя по невероятному количеству ботов, появившихся в одно мгновение, которых я просто не успеваю блокировать, вопрос попал в точку!"
Он же добавляет:
"Люди, которые живут в окресностях аэропорта о катастрофе узнали из СМИ, как и все".
https://www.facebook.com/a.m.shipilov/posts/1034024683334826
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B8%...%B2%D0%B8%D1%87
Вот, еще мнение:
[i]Андрей Шипилов:
"Вы знаете, когда пошли слухи, что "никакого крушения в Ростове-на-Дону не было", я их не воспринял всерьез.
Но вот мне прислали ссылку на видео с руфабулы с места крушения. Не "момент падения", а облет места крушения на вертолете спустя всего несколько часов наутро после крушения.
Так вот, что я хочу сказать. Я за свою жизнь видел место крушения трех самолетов. Он видел всего три но живьем? А какие? Он не готов рассказать нам? Все зависит от катастрофы и условий, если посмотреть Казань, то там практически такая же картина разрушения самолета, можно еще глянуть АА77(самолет который таранил Пентагон) Да и Суржик в горе примерно так же и выглядел. Это я к чему? Да к тому, что если столкновение происходит с высокой скоростью, более 400 км/ч, вектор которой направлен к поверхности более чем на 45 градусов, от самолета мало остается целых и крупных элементов конструкции. И не важно с какой высоты падал самолет. Тушка под Донецком свалилась почти с 12 км, но она падала с вертикальной скоростью около 30-50 м\с плашмя, а тот же "казанец" ушел в пике с небольшой высоты, но с двигателями на взлетном режиме и итоговая скорость столкновения с поверхностью то же как и в Ростове была около 100м\с.
П.С. катастрофы они ведь такие разные бывают. Случалось так, что от самолета почти ничего не оставалось, а все пассажиры и экипаж были живы, В Канаде "Арбуз" выкатился с полосы и сгорел, но бывало и наоборот, когда самолет до конца оставался целым и работоспособным, но все на борту были мертвы, греческий Бонинг не загерметизированный пилотами.
Это сообщение отредактировал Sea Harrier - 22-03-2016 - 19:05
Глупость человеческая потрясающа.
Родственники и знакомые погибших,конечно,тоже фейк.
И весь окружающий мир это только иллюзия.
Как хитросплетены должны быть проводки у некоторых людей в головах.
И главное,такой мнящий себя самым умным будет до последнего отрицать очевидное и выдумывать новые признаки фейка,даже если ему покажут останки.
Это сообщение отредактировал Zандали - 22-03-2016 - 21:23
Это сообщение отредактировал 2V0D0V9 - 23-03-2016 - 00:53
турецкий сухогруз "случайно" налетел на опоры строящегося моста в Крым
А вот новость вполне ожидаемая - турки пакостят России в Черном Море
турецкий сухогруз "случайно" налетел на опоры строящегося моста в Крым Да они то на нефтяную вышку сухогруз направили,пока военный катер залп не дал перед ним, не тормознулись ,а тут катер не охранял и за это надо снять кого-то!А корабль арестовать и пока не оплатят ремонт моста не выпускать!
(sxn_3278951818 @ 21.03.2016 - время: 12:51)
А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года?
Я люблю конспирологию, но тут аргументация на уровне детского сада.
А реально, что это было, как не крушение? 2 часа кружить над аэропортом, вырабатывая топливо, а потом угробить себя и людей. Ответ однозначный - в кабине пилотов были не наши люди, наши в других кабинах приняли решение правильное, а эти - нет.
Если в том или ином событии присутствует злой умысел, то замысел его осуществления маскируется легендой прикрытия. Легенда прикрытия отвлекает внимание дознавателей и Средств Массовой Пропаганды на фактическую часть произошедшего. А народные массы несут к месту катастрофы цветы, свечи и мягкие игрушки. Так понимание произошедшего опускается на уровень анализа фактов (того, что есть) и затемняет оценку: «А кому это выгодно»? Небополитики не располагают осведомленностью о фактах катастрофы, но могут оценить скрытый порядок следования политических событий, предшествующих и последующих за катастрофой.
Этими событиями выступают: 1. Заявления польских министров от 13.03.16 о том, что авиакатастрофа под Смоленском 10.04.2010 была «террористическим актом», направленным на устранение тогдашнего военно-политического руководства Польши, «ведшего страну к независимости». Официальные лица РФ назвали заявление министра обороны и министра иностранных дел Польши «бредом».
2. Запланированный на 23-24.03.16 рабочий визит госсекретаря США Керри в Москву для обсуждения актуальных вопросов перспектив развития обстановки в Сирии и на Украине.
3. Сообщение 20.03.16 близкого к МО РФ телеканала «Звезда» о том, что катастрофа Боинга-737 на аэродроме в Ростове-на-Дону «очень напоминает» крушение самолета той же марки и в похожих метеоусловиях17.11.13 на аэродроме в Казани. Тогда Боинг-737 в сложных метеоусловиях совершал стандартный заход на посадку. Он летел со скоростью 250 км/ч. До полосы ему оставалось около 500 м. В этот момент пилот решил идти на второй круг. Однако совершить данный маневр экипажу так и не удалось. Примерно через минуту самолет, пикируя под углом 70 градусов, врезался в землю возле взлетно-посадочной полосы. От многотонной машины не осталось никаких крупных обломков. Примерно тоже с тем же углом падения произошло и в Ростове-на-Дону. По прозрачному намеку телеканала «Звезда» причиной катастрофа в Казани являлся не пилот, а автопилот, который по неустановленной причине не был отключен.
Как же можно истолковать порядок следования этих трех событий? Подсказку дает признание американцев в том, что после теракта 9\11\2001 на всех самолетах Боинг в ходе регламентного обслуживания в систему управления и связи вводится функция принудительного отключения пилота от управления лайнером и перехода на автопилот. Поскольку все Боинги в полете принимают сигналы американских навигационных систем, сигнал на автопилот теоретически можно подать от системы технической разведки «Эшелон» (привет Сноудену). При этом пилот Боинга ничего сделать не успевает. А бортовые самописцы, фиксируя фактуру, ни как на фиксируют того, чего нет: сигналов систем навигации. у меня такой глупый вопрос - есть речевой самописец, есть параметрический, а почему нет видеозаписи? Маленькие камеры можно поставить в салоне, в кабине пару, да в фюзеляже-крыльях можно вмонтировать.
Это сообщение отредактировал efv - 24-03-2016 - 00:01
у меня такой глупый вопрос - есть речевой самописец, есть параметрический, а почему нет видеозаписи? Маленькие камеры можно поставить в салоне, в кабине пару, да в фюзеляже-крыльях можно вмонтировать.
Потому что они не переживут падения.
(Lileo @ 21.03.2016 - время: 14:32)
(sxn_3278951818 @ 21.03.2016 - время: 12:51)
А было ли крушение Боинга в Ростове 19 марта 2016 года?
Я люблю конспирологию, но тут аргументация на уровне детского сада.
А реально, что это было, как не крушение? 2 часа кружить над аэропортом, вырабатывая топливо, а потом угробить себя и людей. Ответ однозначный - в кабине пилотов были не наши люди, наши в других кабинах приняли решение правильное, а эти - нет.
Но кто то же говорил с диспетчером.И говорил грамотно.Хотя это его "Пока,пока"
Да и траектория движения самолёта не понятная.Хаос.Правду не скажут.Всё спишут на пилота.Ему то пофиг уже.