Для вас это слишком жаркий маршрут...сначала попробуйте по Северному морскому пути...
Хорошо но раз тема про жд
Железная дорога «Обская — Бованенково — Карская» — самая северная из действующих железных дорог в мире; построена ОАО «Газпром» на полуострове Ямал. Берёт начало от станции Обская Трансполярной магистрали (современная СЖД), в 12 км от Лабытнанги.
Основное назначение — доставка грузов для освоения Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения (а также Харасавэйского).
чтоб не болтали что в стране ничего не строится
Газпром уже с 2009 года заявляет о продаже ж/д, чтобы исключить ненужные расходы по её содержанию после окончания строительства большей части инфраструктуры НГКМ Бованековское. Это можно объяснить тем, что Газпром в действительности не планировал никаких проектов по освоению новых месторождений с 2005 до 2030 года, кроме Бованенковского, при условии, что содержать ж/д дорогу ради одного газового месторождения экономически не целесообразно. Расходы по содержанию ж/д можно снизить только за счёт кооперации между ОАО «Газпром», ОАО «Ямал СПГ» и другими участниками освоения нефтегазоконденсатных месторождений Ямала, если таковые имеются.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожн...нково_—_Карская
По рекам или морские? Качки не боитесь? Многие их из этого не выносят...
В речных круизах побывать не доводилось, а в морских была неоднократно. Не укачивает, никаких проблем не было.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожн...нково_—_Карская
Вот, с вашей статьи ещё ссылочка.
http://ru-railway.livejournal.com/1418839....09335#t21909335
Это сообщение отредактировал Format C - 14-06-2015 - 05:10
...
В поездах так же обожают бухать, громко разговаривать и бродить по вагонам...
Сейчас уже нет, пьянство прикрыли в поездах. По крайней мере, я за четверо суток ни одного пьяного не видела в поезде.
(Sister of Night @ 13.06.2015 - время: 07:59)
дым валил в открытую форточку. Если бы так не было, то я не говорила бы. Мне вот интересно.. Где именно ты путешествовала на поезде с тепловозом?)
В центральной России, все жд - давно электрифицированы..
Единственное, где видела отсутствие оного, это лет десять назад в Карелии.. Минск-Анапа и Анапа-Минск.
Основные станции: Минск - Гомель - Брянск - Орел - Елец - Липецк - Воронеж - Ростов нд, Краснодар, Анапа.
Поезд белорусский (БЖД), но тепловоз и вагоны российские. У вас точно такие же.
Это сообщение отредактировал Sister of Night - 14-06-2015 - 10:13
сейчас посмотрел билеты на этот рейс. не знаю как с этим обстоят дела в действительности, но меня не много удивляют относительно дешевые цены. на пример во франции цены могут быть почти в два раза дороже. цены билетов для рейса марсель-лиль (900км) на скоростной электричке могут идти от 120 до 180 евро.
Я бы проехался от Москвы до Владивостока по трансибу.
То есть инострaнцы могли бы ездить по тaкому мaршруту в поезде со всеми удобствaми? С зaездом нaпример нa Бaйкaл и другие крaсивые местa?
На самолетах, разумеется, исключительно российских?))
Ну ты скажешь... Из российских правда мне только аэрофлот выпадает, ну у меня направления такие.
Так вот, всякие алиталии и люфтганзы просто жалкие сельские кукурузники по сравнению с Аэрофлотом. Причем по всем параметрам абсолютно. Начиная от кормежки и заканчивая четкостью выдачи багажа.
Как то из за непогоды (шел очень сильный мокрый снег) задержались все рейсы. Представители компаний говорили, что посадка на усмотрение пилотов. И никто не решается. Кроме аэрофлота! Спокойненько и аккуратненько посадили свой Боинг в условиях практически нулевой видимости. Минута в минуту. И мы все такие гордые пассажиры единственного прилетевшего рейса пошли на посадку под завистливыми взглядами иностранцев.
Кроме аэрофлота! Спокойненько и аккуратненько посадили свой Боинг в условиях практически нулевой видимости. Минута в минуту. И мы все такие гордые пассажиры единственного прилетевшего рейса пошли на посадку под завистливыми взглядами иностранцев.
Может, эта.... Топлива не было идти на запасной? Или договор профукали заключить с соседними аэродромами?
П.с. А вообще "свой Боинг" звучит(
Может, эта.... Топлива не было идти на запасной? Или договор профукали заключить с соседними аэродромами?
П.с. А вообще "свой Боинг" звучит( Вы ненавидите Россию и всё русское и считаете русский народ быдлом.
На самом деле, самолеты просто не вылетали из пункта отправки, непогода была затяжная.
Это сообщение отредактировал Xрюндель - 14-06-2015 - 13:11
Вы ненавидите Россию и всё русское и считаете русский народ быдлом.
На самом деле, самолеты просто не вылетали из пункта отправки, непогода была затяжная.
Я бы не был столь категоричен в утверждениях), тем более не зная человека)
Я пытаюсь найти оправдание "героизму" русских.
Я бы не был столь категоричен в утверждениях), тем более не зная человека)
Вы так думаете? А мне вот многократно приходилось на форуме читать о себе такое.
Достаточно сказать что нибудь критическое в адрес российских властей.
Вы так думаете? А мне вот многократно приходилось на форуме читать о себе такое.
Достаточно сказать что нибудь критическое в адрес российских властей.
А и правильно, нечего критиковать просто так. Надо конструктивно. Или хвалить взахлёб, как некоторые "военные" делают..... делали. Походу этим "военным" пришлось столкнутся где-то с действительностью и славословие кончилось.
Вот интересно, почему не Якунин ищет подрядчика для строительства моста и ж\д дороги в Крым? Он наверное только "эффективно" может эксплуатировать советское наследие?
Я бы проехался от Москвы до Владивостока по трансибу.
Ездил. Только наоборот и 30 лет назад. Впечатление, что только что прошла война, хотя война туда и не доходила.
Спокойненько и аккуратненько посадили свой Боинг в условиях практически нулевой видимости.
На одном двигателе, без горючего, отказом навигационных приборов и с заклинившими шасси...
В теме никто не писал о ценах на билеты ж/д...
Сейчас уже нет, пьянство прикрыли в поездах. По крайней мере, я за четверо суток ни одного пьяного не видела в поезде.
Это наверное ты так положительно действуешь на пассажиров и при тебе стараются не пить...в самолетах и то, на некоторых рейсах до четверти бухих, а уж в поездах...
А как вы относитесь к железным дорогам ?
Ненавижу.
Вообще дорогу долгую не люблю.
Самое приемлемое - самолет, потому что быстро.
(Тропиканка @ 13.06.2015 - время: 23:57)
На самолетах, разумеется, исключительно российских?))
Ну ты скажешь... Из российских правда мне только аэрофлот выпадает, ну у меня направления такие.
Так вот, всякие алиталии и люфтганзы просто жалкие сельские кукурузники по сравнению с Аэрофлотом. Причем по всем параметрам абсолютно. Начиная от кормежки и заканчивая четкостью выдачи багажа.
Как то из за непогоды (шел очень сильный мокрый снег) задержались все рейсы. Представители компаний говорили, что посадка на усмотрение пилотов. И никто не решается. Кроме аэрофлота! Спокойненько и аккуратненько посадили свой Боинг в условиях практически нулевой видимости. Минута в минуту. И мы все такие гордые пассажиры единственного прилетевшего рейса пошли на посадку под завистливыми взглядами иностранцев.
Качество еды у российских авиакомпаний, как и четкость в соблюдении графика взлетов и посадок, это то, что всегда ставилось и ставится Международной ассоциацией авиаперевозчиков - в пример всем остальным..
Впрочем, по части еды, могу поспорить..
Когда летела в Канаду авиакомпанией Эйр Канада, приятно поразило разнообразие полетного меню..
Что, впрочем, "палка о двух концах".)
Кроме вкусных блюд, бесплатно подавали вино и пиво.
Отчего вся мужская половина пассажирского состава - ужралась, за 12-ть часов, до состояния полена..
Сидевший рядом со мной канадец, упившись халявным вином, настоятельно склонял меня к вступлению с ним в половую связь прямо на борту, в туалете.
А когда не выгорело, пошел в тот туалет покурить.. За что получил письменное предупреждение от Авиакомпании, что, мол, если такое еще раз повторится - будет внесен в черный список..
Сидевшие через проход трое, то-ли русских, то-ли украинцев (черте их поймет)), упорно уговаривали меня плюнуть на "этот ваш торонтовский гадюшник", а ехать с ними в Квебек.))
*Вот и подумаешь о пользе разнообразия полетного меню.)))
Качество еды у российских авиакомпаний, как и четкость в соблюдении графика взлетов и посадок, это то, что всегда ставилось и ставится Международной ассоциацией авиаперевозчиков - в пример всем остальным..
Про качество еды не могу судить, так как редко ем в самолетах, но про четкость..Свет, я в 90-х и начале 2000-х по 15-20 раз в год летал самолетами разных авиакомпаний и разных стран, все одно и тоже, так как взлеты-посадки не очень зависят от авиаперевозчиков, а от аэропортов...
В теме никто не писал о ценах на билеты ж/д...
Цены растут... и часто не соответствую качеству услуг.
Когда летела в Канаду авиакомпанией Эйр Канада, приятно поразило разнообразие полетного меню..
А это когда было интересно? Вотпрямщас или году в 2007?
1) Я в детстве застал ещё паровозы на мазуте, мечтал быть машинистом
2) Тарифы на пассажирские перевозки в России до сих пор рассчитываются с помощью поправочных коэффициентов относительно 1976 года, именно тогда в последний раз проводилась научная тарификация.
Что касается теперешнего отношения к РЖД... Я уж лучше самолётом!
(Тропиканка @ 14.06.2015 - время: 16:57)
Когда летела в Канаду авиакомпанией Эйр Канада, приятно поразило разнообразие полетного меню..
А это когда было интересно? Вотпрямщас или году в 2007?
Год назад.. Прошлым летом..
*Вот и подумаешь о пользе разнообразия полетного меню.)))
Ничего плохого в этом нет, весь описанный вами негатив относится к тому, что по странному стечению обстоятельств вы летели с какими-то алкашами.
Разнообразное меню в самолете - это хорошо, но еда в самолёте - не такая уж проблема. Кто мешает человеку взять еду из дома, поесть в кафе перед вылетом?
(Тропиканка @ 14.06.2015 - время: 16:57)
*Вот и подумаешь о пользе разнообразия полетного меню.)))
Ничего плохого в этом нет, весь описанный вами негатив относится к тому, что по странному стечению обстоятельств вы летели с какими-то алкашами.
Это не "странное стечение обстоятельств".))
Обычное дело на дальних рейсах..)
Когда летала на Кубу - наблюдала то же самое.))
Кто мешает человеку взять еду из дома, поесть в кафе перед вылетом?
А зачем?
Я же говорю, в Эйр Канада еда - очень-очень на высоте..
(Pretty Little Liar @ 14.06.2015 - время: 23:26)
(Тропиканка @ 14.06.2015 - время: 16:57)
*Вот и подумаешь о пользе разнообразия полетного меню.)))
Ничего плохого в этом нет, весь описанный вами негатив относится к тому, что по странному стечению обстоятельств вы летели с какими-то алкашами.
Это не "странное стечение обстоятельств".))
Обычное дело на дальних рейсах..)
Когда летала на Кубу - наблюдала то же самое.))
Я много летала дальними рейсами, но такого, чтоб вся мужская половина напилась до состояния полена, не наблюдала.
Максимум бухих пассажиров видела, когда в самолете были, в основном, соотечественники.
А зачем?
Я же говорю, в Эйр Канада еда - очень-очень на высоте..
Потому что в большинстве случаев еда в самолетах не на высоте...
Я много летала дальними рейсами, но такого, чтоб вся мужская половина напилась до состояния полена, не наблюдала.
Максимум бухих пассажиров видела, когда в самолете были, в основном, соотечественники.
может быть у вас странное стечение обстоятельств?
(Тропиканка @ 14.06.2015 - время: 23:39)
(Pretty Little Liar @ 14.06.2015 - время: 23:26)
<q>Ничего плохого в этом нет, весь описанный вами негатив относится к тому, что по странному стечению обстоятельств вы летели с какими-то алкашами.</q> <q>Это не "странное стечение обстоятельств".))
Обычное дело на дальних рейсах..)
Когда летала на Кубу - наблюдала то же самое.))</q> <q>Я много летала дальними рейсами, но такого, чтоб вся мужская половина напилась до состояния полена, не наблюдала.
Максимум бухих пассажиров видела, когда в самолете были, в основном, соотечественники. </q>
Я наблюдала, что упиваются вот как раз, как это может кому-то показаться странным, в основном - НЕсоотечественники.)
Потому что в большинстве случаев еда в самолетах не на высоте...
Зависит от авиакомпании.
Наилучшее качество и разнообразие полетного питания - у российских и канадских авиаперевозчиков..
Наихудшее - у Туркиш Эйр Лайнс и у испанцев..
Но это - моё имхо.. Может быть у кого-то есть иное мнение на сей счет..
Кстати, насчет российских авиакомпаний..
В конце 90-х, летала по редакционному заданию в Стамбул. В шоп-тур с "челноками", на чартере..
Уже тогда удивило качество еды.. А рейс, повторяю, был чартерный.. Однако, даже на нем и тогда..
Надеюсь не надо объяснять преимуществ старого СВ для любителей романтических поездок... Да и диваны были широкие...
Секс?
<q>Все тут про самолеты, а я немножко про РЖД. Я , в силу своей ветхости, пару раз успел съездить в настоящих СВ от Питера до Москвы. Два дивана один над другим , в углу столик и кресло. Дверка в умывальник (один на два купе) , где можно принять и душ.</q>
Вот оно что..
А я гадала - что это за вагоны? Кои снимали в фильме "Транссибирский экспресс"?)
(muse 55 @ 15.06.2015 - время: 00:16)
Надеюсь не надо объяснять преимуществ старого СВ для любителей романтических поездок... Да и диваны были широкие...
Секс?
Комфортный по полной... Было это в 1984 году. Пропали потом такие вагоны... Душ!!! Мягкий диван... Один недостаток- всего 8 часов ... А тут - какие-то Сапсаны...
(muse 55 @ 15.06.2015 - время: 00:16)
<q>Все тут про самолеты, а я немножко про РЖД. Я , в силу своей ветхости, пару раз успел съездить в настоящих СВ от Питера до Москвы. Два дивана один над другим , в углу столик и кресло. Дверка в умывальник (один на два купе) , где можно принять и душ.</q>
Вот оно что..
А я гадала - что это за вагоны? Кои снимали в фильме "Транссибирский экспресс"?)
Да , и дверь не двигалась . а открывалась в коридор.. В таком комфорте не очень важно куда ехать , главное - с кем ...
Комфортный по полной... Было это в 1984 году. Пропали потом такие вагоны... Душ!!! Мягкий диван... Один недостаток- всего 8 часов ... А тут - какие-то Сапсаны...
Вы так написали, как будь то это было единственное место где можно было поспать на мягком и принять душ...
Я давно не был на Московском вокзале...Там бюст Ленина убрали и на Петра заменили?